ယခုအချိန်အထိ ကားဝါသနာရှင်အများစုသည် Mercedes-AMG G63 6¡Á6 အကြီးစား အနည်းဆုံး တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုကို မြင်တွေ့ခဲ့ကြရသည်။ Mercedes သည် 2013 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 100 သာထုတ်လုပ်ရန်စီစဉ်ခဲ့သော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်သွားသောအခါတွင် ကားအစီးရေ 100 ကျော်သာကျန်တော့သည်။ စက်ရုံသည် ဩစတြီးယားနိုင်ငံ၊ Graz တွင် 2015 ခုနှစ် မေလတွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော လက်လီစျေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ 430,000 ခန့်ရှိသော်လည်း မကြာမီတွင် အဆိုပါ ထုတ်ကုန်များသည် လျင်မြန်စွာ ရောင်းထွက်သွားသောကြောင့် စျေးကွက်တွင် အေးမြသောစျေးနှုန်းသို့ ရောက်ရှိသွားသော်လည်း သင်လုပ်နိုင်သည် အသစ်တွေကို ဘယ်တော့မှ မရနိုင်ပါ။
စက်ရုံတွင်၊ G63 6¡Á6 တွင် 5.5-liter twin-turbo V8 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဘီးခြောက်ဘီးလုံးအတွက် 544 hp ရှိသည်။ တံခါးပေါက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် အောက်တန်းကျသော စစ်ဘက်သုံးယာဉ်ကို အခြေခံထားသော်လည်း မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို တိုးစေသည်။ အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ်အသုံးပြုထားသော Mercedes G-wagon သည် အမှန်တကယ်ဇိမ်ခံသော “စူပါ” SUV ဖြစ်လာသည်။ Mercedes G63 AMG သည် အနောက်ဘက်တွင် ပစ်ကပ်ကုတင်တစ်ခု၊ ကျယ်ပြန့်သောဘီးခုံးတိုးချဲ့မှု၊ မြှင့်တင်ထားသောဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တံခါးလေးပေါက် တက္ကစီတစ်စီးတို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းသည် 6 မီတာ (231.3 လက်မ) ခန့်ရှည်ပြီး 2209 မီလီမီတာ (87.0 လက်မ) မြင့်သည်။... ၎င်းသည် သာမန် G ထရပ်ကားထက် 43.5 လက်မခန့် ပိုရှည်သည်။
Mercedes G63 AMG တွင် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ခလုတ်များဖြင့် လည်ပတ်သည့် ကွဲပြားချက် ၅ ခု တပ်ဆင်ထားပြီး AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic 7-speed ဂီယာအုံတွင် အမြန်နှုန်း 0 မှ 100 km/h ကို 7.8 စက္ကန့်အတွင်း ရရှိနိုင်သည်။ ဒီလောက်ကြီးတဲ့ကားအတွက် အရမ်းသဘောကျတယ်။ အလေးချိန်မှာ 4,105 ကီလိုဂရမ် (9,050 ပေါင်) ဖြစ်သည်… အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 161 km/h (100 mph) သာဖြစ်ပြီး 18 လက်မ (457 mm) ကွင်းဆက်ဘီးနှင့် 37 လက်မ (940 mm) တာယာများနှင့် မြင့်မားသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ကိုယ်အလေးချိန်
ဤ 6¡Á6 ဘီလူးသည် တာယာဖိအားကို အချိန်မရွေး နေရာမရွေး တိုးနိုင် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သော တပ်ဆင်ထားသော ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် တာယာခြောက်လုံးကို လျင်မြန်စွာ ဖြည့်သွင်းရန် လီတာ 20 ကွန်တိန်နာလေးလုံးကို အသုံးပြုကာ အချိုပွဲသဲမှ ခါးစညျးရှေ့ဖုံးဆီသို့ စက္ကန့် 20 သာကြာသည်။ Mercedes-Benz G63 6¡Á6 တွင် စက်ရုံထုတ် RHD ဗားရှင်း 15 ခုသာ ရှိပြီး အားလုံးကို မလေးရှားတွင်သာ ရောင်းချသည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် အကြံပြုထားသော လက်လီစျေးနှုန်းမှာ ယူရို 689,888)
ဒါပေမယ့် ဒါက စက်ရုံထုတ် မူရင်း Mercedes G63 AMG 6¡Á6 ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အချို့သောကံကောင်းကားပိုင်ရှင်များအတွက်၊ စံနှုန်းသည် မလုံလောက်သောကြောင့် ဤ limited edition off-road monster သည် ပို၍ပင်ရှားပါးသည်… BRABUS B63S-700 6¡Á6 ကိုကျေနပ်စေသည်။ 2013 IAA Frankfurt Motor Show တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် 5.5 လီတာ V8 အင်ဂျင်သည် ယခုအခါ မြင်းကောင်ရေ 700 အား ထုတ်လုပ်နိုင်ကာ 7.4 စက္ကန့်အတွင်း ရပ်ထားရာမှ 100 km/h ကို ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 160 km/h (100 mph) သာရှိသေးသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ၃၇ လက်မလမ်းကြမ်းတာယာ)။
မူလတာဘိုအားသွင်းကိရိယာအား ပိုမိုကြီးမားသောကွန်ပရက်ဆာဖြင့် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော BRABUS ယူနစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး၊ လေဝင်ပေါက်သည် BRABUS Gold အပူရောင်ပြန်ဟပ်သည့်ဖလင်ကို အသုံးပြုကာ အားသွင်းလေပြွန်အသစ်သည် အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ နောက်ကျောဖိအားကို လျှော့ချရန်နှင့် နှစ်ထပ်ပိုက်၏ အသံကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် 75mm အောက်ပိုက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဓါတ်ကူပစ္စည်းကို သံမဏိအိတ်ဇောပိုက်သို့ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်ပါ၀င်သည်။ စိတ်ကြိုက် ECU ပရိုဂရမ်သည် EURO V စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီဆဲဖြစ်သော BRABUS အင်ဂျင်ပြောင်းလဲခြင်းကို အပြီးသတ်ပြီး BRABUS ၏ 3 နှစ် 100,000 ကီလိုမီတာ အာမခံကို ရယူသည်။
ပါဝါ 156 hp တိုးလာသောအခါ torque လည်း သိသိသာသာ တိုးလာသည်။ 2,000 rpm နှင့် 4,500 rpm အကြား၊ BRABUS B63S-700 6¡Á6 သည် ကြီးမားသော 960 Nm (708 lg-ft) torque ကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး standard torque မှာ 760 Nm အင်ဂျင်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် အင်ဂျင်ကိုချိန်ညှိသည့်အခါတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်အသံသက်ရောက်မှုများရှိပါသည်။ အရမ်းကောင်းတယ်… ရုပ်ထွက်ကလည်း အရေးကြီးတယ်။
BRABUS မီးကင်အသစ်ကို သမားရိုးကျ B ပေါ်တွင် ဗဟိုပြုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ရှေ့စပွိုင်လာပူးတွဲများကို ပေါင်းစပ်ထားသော LED မောင်းနှင်မီးများ၊ အပေါက်များနှင့် လေဝင်ပေါက်များပါရှိသည့် ပျဉ်ထိပ်တွင် ပွတ်တိုက်ကာကွယ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည့် V8 ကို ဘုတ်ကိုင်ထားစဉ် အေးမြစေသည်။ ရှေ့ဘန်ပါအောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ BRABUS ၏ အပိုရှေ့မီးများသည် ရှေ့ပိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ကွေ့အချက်ပြမီးများ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ရှေ့အကာအရံရှိ မာစီဒီးကားကြီးများကို ဖျက်ပစ်နိုင်သည်။
BRABUS ၏အတွင်းပိုင်းသည်ဆက်လက်တည်ရှိနေသည်၊ စက်ရုံစံ 6¡Á6 အတွင်းပိုင်းသည်အလွန်ဇိမ်ခံသော်လည်း BRABUS B63S-700 6¡Á6 ၏အတွင်းပိုင်းသည်အတော်လေးကွဲပြားသည်၊ သားရေသည်ပိုမိုချောမွေ့သည်၊ ပိုမိုအသေးစိတ်သည်၊ ထိုင်ခုံ၊ တံခါးဘောင်ရှိချုပ်ရိုးကြိုး၊ မျက်နှာကျက်၊ အပြင် သံမဏိ တံခါး sill နှင့် အလူမီနီယံ ခြေနင်းများ။
2013 နှစ်ကုန်ပိုင်းလောက်မှာ အသစ်စက်စက် BRABUS B63S-700 6¡Á6 ရဲ့စျေးနှုန်းက $813,000 ဖြစ်ပါတယ်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဤကားသည် စျေးနှုန်းကြီးမြင့်နေပုံရသည်။ ဒူဘိုင်းမှာ ရောင်းဖို့ ကားနှစ်စီးတွေ့တယ်၊ တစ်စီးကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇၃၅,၀၀၀၊ ရောင်းဈေး အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၉၀,၀၀၀၊ မဟုတ်ရင်?
ပို့စ်အချိန်- Feb-24-2021
